Aydın Adnan Menderes Üniversitesi
İletişim Fakültesi / Gazetecilik Bölümü
Öğrenci Uygulama Haber Sitesi

Aydın’da hızla artan nüfus ve yoğun trafik, şehir içi ulaşımda şoförler ve yolcular için ciddi sorunlar yaratıyor. Artan mazot maliyetleri, yetersiz güzergahlar ve tıkanan yollar, hem toplu taşıma şoförlerini hem de vatandaşları zorluyor. Şoförler çözüm için gerekli yerlere çağrıda bulunuyor.

Aydın’da şehir içi ulaşımda çalışan birçok şoför, yolcu kapasitesinin artmasıyla birlikte altyapının yetersiz kaldığını dile getiriyor. Konu ile ilgili Aydın Şoförler Otomobilciler Esnaf Sanatkarlar Kredi ve Kefalet Kooperatifi Başkanı Semih Özmeriç, Aydın Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Nahit Atan, Aydın Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkan Yardımcısı Basri Yaman ve otobüs şoförleri, Koray Erkan, Murat Balcıoğlu, Özgür Karacan ile görüştük. Şoför Koray Erkan, özellikle sabah ve akşam saatlerindeki yoğunluğun altını çizerek, “Aydın hızla büyüyor ama yollar aynı. Trafik sıkışıklığı her geçen gün artıyor ve duraklarda bekleyen yolcular bazen dolmuşlara sığmıyor. Yeni güzergâhlar oluşturulmalı veya seferler artırılmalı.” dedi.

“Yetersiz güzergah ve trafik sorunu”

Aydın Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Nahit Atan durakların yetersizliği ve yolların bozuk olmasına dikkat çekti. Birçok güzergahta park sorunu nedeniyle sivil araçların durak bölgelerine park etmesi konusunun da altını çizdi. Nahit Atan, “Üniversite içerisindeki yollar çok bozuk ve düzensiz, bu konuyu gerekli yerlere ilettik umarım bir sonuç alırız. Ayrıca hem ilçe hem de şehir içi otobüslerinin aynı güzergahı kullanması ve bu güzergahların yollarının dar ve sıkışık olması sebebi ile özellikle mesai başlangıç ve bitiş saatlerinde müthiş bir trafiğe sebebiyet veriyor, bu da hem yolcu hem de şoförlerin mağduriyetini arttırıyor.” ifadelerini kullandı. Otobüs şoförü Murat Balcıoğlu ise, “Özellikle üniversiteye giden güzergâhlarda yoğunluk çok fazla. Trafikte bekleme sürelerimiz arttığı için sefer saatlerine yetişemiyoruz. Şehrimizde park sorunu olması sebebi ile araçlar ya yollarda bekleme yapıyor ya da duraklara park edebiliyor. Biz de haliyle yolcu indirmek veya bindirmek için durağa yanaşamıyoruz ve trafik kilitleniyor.” diyerek gerekli yerlerden destek beklediklerini ifade etti.

Şoförler fiyat tarifelerinden memnun değil

Aydın’daki şehir içi özel halk otobüsleri şoförleri ile yaptığımız görüşmede, fiyat tarifelerinden pek memnun olmadıklarını ve giderlerinin gün geçtikçe artmasına nazaran gelirlerinin sabit kaldığını belirttiler. Aydın’da özel halk otobüsü şoförü olan Özgür Karacan, “Aracımı geçen gün sanayiden teslim aldım ve 35 bin TL gibi bir ödeme yaptım. Geçen senelerde bu tip arızalar için en fazla 10 veya 15 bin TL civarında bi giderimiz olurdu. Yolcuların geçen seneki indi-bindi fiyat farkı yüzdesi ile sanayi giderlerimizin fiyat farkı yüzdesine baktığımızda her şey ortaya çıkmış oluyor.” şeklinde konuştu. Aydın Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkan Yardımcısı Basri Yaman, fiyat tarifeleri konusunda şoförleri desteklediklerini aktardı. Yaman, “Mesai başlangıç ve bitiş saatleri yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu saatler. Ücretsiz seyahat etme hakkına sahip vatandaşlarımız ise en çok bu saatlerde toplu taşıma kullanmayı tercih ediyorlar. Bu durum hem yolcuları olumsuz etkiliyor hem de şoförlerin kazançlarını düşürüyor. Toplantıda mesai saatlerinin başlangıç ve bitiş saatlerinde ulaşımın herkes için ücretli olmasını talep ettik ama henüz bir sonuç alamadık.” dedi.  

“Aydın’daki ulaşım problemini düzeltmek için çalışıyoruz”

Aydın Şoförler Otomobilciler Esnaf Sanatkarlar Kredi ve Kefalet Kooperatifi Başkanı Semih Özmeriç, ulaşım ile ilgili çalışmaların olduğunu belirtti. Özmeriç, “Aydın’da minibüs, otobüs haricinde alternatif ulaşım seçeneklerini bu seneki toplantımızda görüştük. Aydın genel olarak engebeli bir zemine sahip olması ve Efeler ilçesinin yüz ölçümünün küçük olmasından dolayı raylı sisteme geçmeye müsait olmadığını düşünüyoruz. Metrobüs gibi seçenekler ise güzergah yollarının  dar olmasından dolayı uygun değildir diyebiliriz.” ifadelerini kullandı. Özmeriç, ulaşım konusuna UKOME, (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) Büyükşehir Belediyesi, Şoförler Odası, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile beraber ortak karar verildiğini dile getirdi. Özmeriç, gerekli saha tarama ve araştırmalar yapılarak ulaşım konusunda karar verilebildiğini ve bu işlemlerin biraz zaman alabildiğini belirti. Eğer şehrin park sorununa çözüm bulunur veya güzergah yolları iyileştirilirse metrobüs gibi ulaşım seçeneklerinin de gündemde olduğunu aktardı.

Ulaşımda yaşanan bu aksaklıkların giderilmesi, hem şehir içi trafiğini rahatlatacak hem de vatandaşların günlük yaşamını kolaylaştıracak gibi görünüyor. Aydın’da ulaşım sorunlarının çözülmesi, sadece bölge halkı için değil, aynı zamanda şehrin turizm ve ticaret açısından daha cazip hale gelmesi için de büyük önem taşıyor.

Haber: Serdar Yılmaz